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液化空气深冷技术专家主导开发了blueeze™冷藏运输用创新解决方案。
目前市场上的绝大多数冷藏车都采用柴油气体发生器制冷。从技术层面来说,尽管这类气体发生器噪声大且产生了占整辆冷藏车排放总量(含传动系)90%以上的粒子排放,但几乎一直没有什么演进,这一点似乎与现代运输业格格不入。
Blueeze™创新型替代解决方案基于氮低温容器技术,由液氮供应站、车载制冷气体发生器及相关服务组成。
冷藏集装箱内的循环空气通过一台或多台气密性交换器提供的低至-196°C的液氮进行冷却,之后液氮汽化排放到气氛中。
液化空气开发的blueeze™解决方案具有完全可操作性。它能更可靠地确保冷链的稳定性,同时为商业和政府客户带来更出众的环保效益。
这些优势能够提高冷气利用率,减少与温度有关的问题,扩大应用范围,从而产生直接经济附加值。